<noframes id="f3hr9"><form id="f3hr9"><th id="f3hr9"></th></form>

    <noframes id="f3hr9">

    <i id="f3hr9"></i>
    <noframes id="f3hr9">
        民生在線 > 民生熱點 > 正文

        解堵工程完工!青銀高速李村收費口明天零時正式開放!

        2021-05-31 16:52 來源:青島晚報
        分享到:

        經過70余天的緊張施工,

        備受市民關注的

        青銀高速李村互通立交匝道

        改善提升工程正式完工,

        6月1日零時將正式開通。

        通車后,匝道路基的標準寬度將由此前的15米拓寬至18.5米,將進一步提升李村互通立交的疏通能力,緩解青銀高速主線交通壓力。

        作為進出青島的主要通道,青銀高速對溝通主城與周邊地區至關重要,可早高峰李村收費站的擁堵,影響了附近的九水路和青銀高速。

        統計數據顯示,李村互通向北交通量原設計標準為1.02萬輛/天,現狀達3.67萬輛/天,是原設計的3.6倍。其中,下李村環形匝道(進青島方向)的高峰小時交通量高達1839輛/小時,已遠超環形匝道設計通行能力1000輛/小時的標準,這是李村收費站早晚高峰時段出口擁堵的主要原因。與此同時,外圍市政路網車輛疏解能力弱,使擁堵情況疊加。

        為緩解李村立交擁堵,我市組織實施青銀高速公路李村互通立交擁堵綜合整治工程。

        工程分為二期,一期工程為李村立交匝道改善提升。該項目建設范圍包含青銀高速李村互通立交A、B匝道和青銀高速主線下行部分路段。青銀高速外側應急車道調整為高峰可駛入車道(輔助車道),同時將環形出口單車道匝道向內側拓寬為雙車道匝道,下穿青銀高速位置匝道中心線向北側偏移,同時對下穿位置路面進行拼寬,滿足匝道雙車道行駛需求。

        二期工程為新增高速公路出口,因需占用林地和遷改沿線高壓線廊,涉及我市中心城區總體規劃、土地利用總體規劃,目前市有關部門正在組織選址論證新增高速公路出口方案,開工時間未定。

        李村互通立交改造工程是匹配政府戰略、緩解擁堵、提升道路暢通的一項民生工程,該項目由青島交通發展集團建設,青島路橋集團承建施工。自3月20日提前開工后,青島交通發展集團組織精干力量,倒排工期、壓茬推進,排出“節點作戰圖”,以強有力的措施推進項目建設,讓原計劃90多天的工期大為縮短。

        據了解,此次施工,將原設計路基填料水泥石灰土變更為了石渣,優化了工期,降低了對周邊空氣環境的影響。在常規路基填筑用壓路機碾壓的基礎上,采取高速液壓夯補強,減少工后路基沉降。路基加寬時,對原有地基進行了換填80cm石渣處理,并鋪設一層高強度整體式土工格室,減少新、老路基不均勻沉降。

        匝道加寬后,可滿足特殊情況下車輛駛入應急車道的需求,形成接環形匝道的雙車道出口,滿足特殊情況下環形匝道雙車道行駛寬度需求。

        為減少施工期間對市民出行的影響,青島交通發展集團采取多項應對措施,保障李村互通立交改造工程施工期間道路安全暢通:

        在青島東、夏莊等周邊收費站廣場增派疏導人員,加快車輛OBU標簽故障等特情處置;

        早晚高峰期間,開啟全部收費車道,最大限度保障車道暢通;

        在收費廣場放置語音播報提醒、入口人工車道發放提示卡。

        通過LED屏、龍門架滾動播放施工信息。

        在李村收費站周邊主要路口及周邊收費站設置封路告知牌、繞行標志牌等提示標牌提前進行交通引導,并通過媒體、96586、微博、微信公眾號、抖音、交通廣播等途徑發布道路信息。

        記者上午在現場看見,道路標線等已施畫完畢,工作人員正在做著最后的收尾工作。

        6月1日零時,

        該項目正式開通,

        屆時將有效緩解青銀高速的擁堵。

        在新機場高速開通在即的背景下,

        作為與其相連的青銀高速,

        有了該項目的加持,

        將能更快疏散車流,

        保障道路通暢。

        我要爆料 免責聲明
        分享到:
        ? 青島新聞網版權所有 青島新聞網簡介法律顧問維權指引會員注冊營銷服務郵箱
        欧美亚洲亚洲日韩在线,中文字幕大香视频蕉免费,老少配老妇老熟女中文普通话,暴力强奷漂亮上司夫犯在线