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    青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛網談實錄

    2021-09-23 17:57 來源:青島新聞網
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    今天下午,青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛做客"民生在線",圍繞"我市軌道交通建設與運營"主題,與網民在線交流,本場網談網民共提出927個問題,張建剛董事長現場回復393個問題,累計參與人數43803人次?,F場未答復完的問題,青島地鐵集團將在網談結束后進行線下二次回復,敬請關注。

    青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛(左)做客民生在線

    開場語

    主持人好,各位網友大家好!很高興來到“民生在線”欄目,跟大家進行交流。

    近日,我市城市軌道交通三期建設規劃獲得國家發改委批復,總獲批里程達503公里,位列全國第9位,對拓展城市發展空間,實現城市發展戰略具有重大意義。

    目前,我市開通2、3、11、13和1號線北段、8號線北段6條地鐵線路,全長246公里,運營里程位列全國第10位,網絡化運營初步形成。

    在建線路5條,全長118公里。1號線南段正在開展為期三個月的試運行,通車后線網運營里程達284公里,將實現青島主城區與西海岸新區接軌,運營網絡客流水平將進一步提升。

    預計至“十四五”末,東岸城區軌道交通基本成網,西岸、北岸軌道交通骨架初步搭建,三岸之間實現軌道交通聯系,初步建成“軌道上的青島”。

    我們要完成上述任務,實現工作目標,離不開廣大市民朋友的支持和參與。我們也想借助“民生在線”這個平臺,傾聽來自市民朋友的聲音,進一步改進和提升自身的工作,非常歡迎大家多提寶貴意見和建議。

    在線問答

    網友:百年大集,堵車嚴重?。?!
    百年大集,堵車嚴重!張書記,您好,五號線重慶路站原規劃位置位于重慶路與常寧路,鄭州路路口附近,您回復說李村大集和鼎世華府附近有重慶路站,但是該位置距離李村大集直線距離有接近一公里路程,站點設置是否考慮往北設置一下?讓在大集這面的人出行也方便些!而不是全市的人都輸送到此!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路鼎世華府 河南莊,寶龍,常駐人口很多,尤其上班族學生更加多,為啥這附近不設地鐵站
    鼎世華府小區是全城的剛需房,上班族,上學族都很多,交通線路也只有兩三條,離著地鐵大廈至少要半個小時的路程,重慶路站也需要半個小時,不能考慮一下大家的剛性需求嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區東片區增設地鐵站
    高新區東部是住宅樓集中的區域,黨中央一直提倡讓廣大人民群眾要有幸福感和獲得感,在居民區集中的區域設地鐵站很有必要的

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問4號線明年幾月份開通?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵4號線計劃于2022年底開通。

    網友:2號線一期延伸。
    請問,二號線一期延伸,也就是“后海沿”路段幾時完工,建議二號線一期延伸路段終點站,正式名稱叫金茂灣車站,國際郵輪港車站叫“游輪碼頭南”。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。目前各方正在加緊地鐵2號線西延段工程施工,按照目前的計劃工期,預計通車時間為2024年。您關于站名的建議已收悉,需進一步研究。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:河南莊 李村大集確需地鐵口
    李村大集附近沒有地鐵口,每逢大集期間那叫一個堵,李村大集作為百年歷史的產物而且現在還被大多數人所認可,可以說李村大集已經是青島的一個景點,而且周邊的鼎世華府,河南莊常駐人口達到幾萬人,即使最近的地鐵口也需要20多分鐘,所以懇請相關部門為市民切身考慮,在大集附近設置一個地鐵口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:8號線南段開通問題
    對于閻家山以南區域是否可以在前期采用拉風箱的運營模式。山東路段道路擁堵嚴重,急需地鐵線路改善居民通勤條件。部分站點目前仍無法進場施工,在條件允許的情況下是否可以盡早完工后,從閻家山到五四廣場站拉風箱運營呢?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定。在當前技術條件下,無法實現閆家山站至五四廣場站區間單獨運營。下一步,地鐵集團將配合政府相關部門盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:急盼8號支線修到膠州站!
    尊敬的張書記:我們廣大膠州老城區職工群眾急盼地鐵8號支線修到膠州站,方便老百姓出行!感謝您的回復!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:二號線海信橋車站。
    請問,二號線海信橋車站,什么時候開放。進出口工程目前進度能不能講一下。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。目前地鐵2號線海信橋站主體結構已完工,但出入口配套工程受地質條件、房屋征收未完成的原因影響至今未完工。目前,各方正在加緊施工,爭取2022年年底完工并投入使用。

    網友:1號線南段試運營
    請問1號線南段什么時間開通試運營?已經確定了明年1月份開通了嗎

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。地鐵1號線南段已于9月6日開始空載試運行,力爭早日開通運營。

    網友:2號線延長線東沿線合川路出口
    為了即將入駐小區1000戶左右的居民,家有老人和孩子的出行安全考慮,建議地鐵設計及領導在合川路站西北側設置出入口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:五號線重慶路站設置問題
    張書記,您好,五號線重慶路站原規劃位置位于重慶路與常寧路,鄭州路路口附近,您回復說李村大集和鼎世華府附近有重慶路站,但是該位置距離李村大集直線距離有接近一公里路程,站點設置是否考慮往北設置一下

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,鼎世華府,河南莊地鐵經過嗎

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:8號支線能延長到膠州火車站嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記好,強烈建議地鐵8號線延長至老火車站?。?!謝謝領導?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問9號線高新區段為什么沒有上報?
    高新區居民來市區、去城陽或者去機場都要倒幾趟車,公交線網規劃也不合理,從八號線出來等個公交車費勁得很,也影響了市區剛需外溢在高新區置業的信心。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站;此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:8號線支線能否延長至膠州站
    您好,8號線支線之前規劃是到膠州站,最近看批復文件是到瀘州路,少了蘭州西路和膠州火車站兩站。那兩站是膠州中云片區人口密集區,且涉及膠州火車站,可否將8號支線延長兩站至膠州火車站。謝謝。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線重慶路站
    目前對外披露的地鐵5號線重慶路站,位于張村河以南,附近人流密度、小區密度等遠遠沒有張村河以北的鼎世華府、新河嘉苑、河南莊、李滄寶龍和李村大集片區的大。從利益最大化和片區未來發展等角度考慮,建議重慶路站稍微北移至青山路或九水路,以發揮其最大價值。而且青山路設站后地鐵5號線就是跨市內4區了,價值和影響也更大。謝謝。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:領導下午好,問一下地鐵8號支線,可以延長至老火車站嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:2號線二期東段建設周期及站點設置
    請問2號線二期東段建設周期為四年,是否時間過長?銅川路與合川路之間有大量居民小區,是否考慮設計規劃有站點出口?謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵2號線東延段的建設期預計為5年。地鐵的建設周期與線路長短沒有必然聯系,建設工期主要和周邊環境,車站土建工程的難度,管線遷改調流工程難度,線路雖然短,土建施工,裝飾裝修,機電安裝,鋪軌,聯調聯試等各工序均不可缺少。因此青島地鐵2號線東延段的建設工期與其他線路沒有較大差別。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:在李村大集附近設置地鐵
    李村大集附近居民多,交通不算便利需要在周邊設置地鐵。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵12線連接膠州灣西部南北大動脈,膠州、上合、黃島之間急需一條地鐵線路,請問領導12號線具體進展。
    地鐵12號線具體進展

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,地鐵12號線連接西海岸新區、上合示范區等重要區域,西海岸新區到膠東機場可通過規劃12號線與8號線換乘實現到達。地鐵12號線暫未上報,處于前期規劃研究階段,地鐵集團將進一步研究探索線路方案及上報路徑,相關信息請您以青島地鐵官方發布為準。

    網友:綠城海棠印月北區位置處于居民區中間地段,設置站點,方便大家

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,重慶路站具體位置在哪里?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:綠城海棠印月北區可否設置2號東段延長線站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記好,建議2號東延線在銅川路金水路口設地鐵口,路口設站方便,有百麗商廈,綠城大型居民新區,謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在延川路與金水路口、合川路與金水路口均設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問12號線什么時候開建?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,地鐵12號線連接西海岸新區、上合示范區等重要區域。目前地鐵12號線暫未上報,處于前期規劃研究階段,地鐵集團將進一步研究探索線路方案及上報路徑,相關信息請您以青島地鐵官方發布為準。

    網友:熱切盼望地鐵8號線支線延伸到膠州站!
    膠州老城區市民熱切盼望:地鐵8號線支線按照青島地鐵之前規劃延伸到膠州站!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵2號東延合川路站為什么不在西北角設口,旁邊的小區都陸續交付,感覺很奇葩!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,需要地鐵口?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:2號東延線能否在金水路北,海棠印月小區周圍開通出入口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:8號線南段
    地鐵8號線南段啥時開通?現在施工到什么程度了?滄口飛機場站能否取消?從北站出來后直接到達閆家山站即可。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定,故暫時無法確定具體開通時間。目前8號線南段線站位方案暫無調整計劃。下一步,地鐵集團將配合政府相關部門盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:李村大集附近居民近2萬人 出行極不方便 建議地鐵8號線增設李村大集周邊設站
    李村大集周邊有河南莊小區60棟樓,鼎世華府33棟高層,東城水岸,金科地產,還有在建的綠城地產 近20000戶居民出行 平時上班公交就是水泄不通,堵車日益嚴重,我們居民呼吁領導,8號地鐵線能否在大集設站 這肯定是一個大站 客流量不次于李村站 而且逢集的時候 地面交通幾乎處于癱瘓狀態 如果能設地鐵站點的話 將會極大緩解居民出行難的狀態 望領導考慮

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近能否開地鐵口
    鼎世華府這邊人流太多,加上靠近李村大集,能不能附近開個地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府交通問題
    李滄區青山路鼎世華府的一名普通市民,每天騎電動車去地鐵口做地鐵。風雨無阻,哪怕懷孕了。只因為家門口沒有地鐵,希望領導們能克服困難幫助我們這個小區解決交通問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:通海陽市的地鐵什么時候能修好?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據國家、省關于推進城市軌道交通與市郊鐵路、城際鐵路、干線鐵路“四網融合”以及膠東半島一體化發展戰略,服務青島都市圈發展,依據有關上位規劃,省市有關部門組織開展了部分市域鐵路(11號線延伸至海陽)的前期研究工作,目前線路走向、線路制式、建設運營模式等仍處于研究階段,其可行性還需進一步論證。目前項目立項及建設時間均未確定,相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口
    李村大集是青鳥百年大集,是青鳥的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、寶龍社區、新河嘉苑、河南莊及綠地新項目等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:2號線東延段出入口設置方案確定了嗎?能否考慮在綠城麗達處設置出入口,輻射海棠印月,曉風湖畔等多小區。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,鼎世華府附近增加地鐵口,方便趕集出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議李村大集,河南莊附近設置地鐵口
    大集是交通樞紐,鼎世華府與河南莊都是人口超大社區,出行不方便,線路少,迫切需要地鐵減緩交通壓力。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否給百年大集加個地鐵!
    如題,熱切盼望!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網談現場圖片

    網友:9號線與8號連接
    9號線孤零零一條線,建議與8號連接,形成閉環。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站,此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,鼎世華府人流量這么多,交通卻很不方便,忘增加地鐵口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,逢集,公交車難坐,上班出行受影響建議增加地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:增加地鐵口
    李村大集是青島百年大集,是青島的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、河南莊、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近或者臺柳路公交站河南莊站增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問李滄區河南莊青山路這一塊能通地鐵嗎?
    李村大集是青島百年大集,是青島的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、羅蘭公館、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:9號線和15號線什么時間開工?什么時間建成?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。在具備條件的情況下,地鐵9號線、15號線計劃2022年上半年開工建設。

    網友:李村大集,青山路建議增設地鐵口,附近居民區很多,工作日都很堵,李村大集時公交都擠不上去

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路李村大集交通密集,是否可以增設地鐵站,方便周邊居民出行,減少重慶路青山路交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記,李村大集需要地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問9號線和15號線什么時間開工?什么時間建成?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。在具備條件的情況下,地鐵9號線、15號線計劃2022年上半年開工建設。

    網友:李村大集,寶龍五岔口,河南莊附近交通及人口密集,能否考慮建設地鐵口。
    周邊居民2萬以上,出行非常不變,距離最近的地鐵口也要幾公里,能否考慮建設地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵8號線南段什么時候開通?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定,故暫時無法確定具體開通時間。為盡快實現8號線南線通車,政府相關部門正在盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,地鐵集團也將做足準備,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:考慮李村大集交通問題
    李村大集附近,小區多,人員多。交通不便。特別是逢集交通壓力巨大。希望考慮這個位置

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:下午好,李村大集增設地鐵口
    張書記,主持人,下午好,李村大集附近小區很多,人流量很大,逢集交通壓力很大,能不能增加李村大集出入口,而且屬于重要樞紐位置,大集對面小公園旁邊位置合適,也不影響其他方面

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:2號線東段延長線的咨詢
    領導好,2號線東延段何時開建,能否在合川路站北綠城海棠印月和綠城曉峰盤加一個出口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段預計在年內開工。線路在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否考慮在青山路、重慶路口設置地鐵口
    河南莊、新河嘉苑、寶龍廣場、鼎世華府居民達數萬之多,公共出行十分不便,請予以考慮在附近新增地鐵站,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,增設地鐵口
    李村大集是青島百年大集,是青鳥的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,每逢2-7大集交通癱瘓,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區,寶龍廣場、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:希望增加李村大集地鐵站點
    李村大集是青島百年大集,是青鳥的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、雁山世紀、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近增設5號線地鐵口。
    百年李村大集是青島的標志和文化符號。近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府A區、B區、C區,新河嘉苑小區,河南莊小區以及要新建的綠城小區,都是人口眾多的大小區。對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議寶龍廣場李村大集設立地鐵點
    寶龍,李村大集附近人員密集,交通不便,經常擁堵。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集河南莊附近增加地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵一號線跨海路段應急演習。
    地鐵一號線全部開通在即,能否與應急辦合作,開展一號線的跨海路段應急演習。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持,青島地鐵集團有限公司運營分公司根據《城市軌道交通試運營基本條件》的要求,結合運營突發事件的嚴重程度、影響范圍、涉及專業等因素,1號線試運行階段計劃開展海底隧道區間泄漏、隧道結構鉆穿、跨海列車救援、大小交路列車折返及反向運行等各類演練項目共68項,其中聯合交通運輸局、公安地鐵分局、軌道消防大隊、衛健委等上級單位在過海段開展市級綜合性突發事件應急演練1項,公司級大客流、信號故障等演練項目67項,不斷鍛煉和提升員工的應變處置能力,進一步為廣大乘客做好應急突發事件保障工作。

    網友:地鐵5號線增加李村大集或周邊鼎世華府出站口,萬人小區確實公共交通,迫切解決上班及大集時出行
    主持人好,張書記好,關于地鐵5號線建設強烈建議再李村集或鼎世華府小區附近增加出口,現規劃常寧路出口極其不合理,先現常寧路已具備第一口 但是大集及其周邊小區缺少公共交通配套,好幾萬人的小區沒有地鐵連接線,到地鐵站距離遠,政府將大集搬到小區周圍但是沒有公共交通配套導致周邊道路擁堵,公交地鐵規劃現在是缺少民情考慮,這是不符合黨中央關于健康科學可持續發展的理念,與中央會議精神背道而馳,希望能夠認真科學考慮,在大集附近增加地鐵站出口,不要現在敷衍老百姓實際訴求

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵9號線高新上馬段
    9號線為什么不能和8號線連接起來,創造更有活力的高新區!最起碼要修到朝陽村或河東路,后期在朝陽村跟12號線也好有效銜接!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站,此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府、李村大集附近是交通死角。急切盼望地鐵5號線照顧到李村大集青山路設置站點。
    鼎世華府、李村大集附近是交通死角。人多車堵路窄,上萬戶居民出行困難。每逢大集更是水泄不通。急切盼望地鐵5號線照顧到李村大集青山路設置站點。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,定期華府附近增加地鐵口
    李村大集是青島百年大集,隨著發展人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,人口也非常密集,對公共交通的需求非常迫切。能否在李村大集青山路附近增加5號線的地鐵口增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:2號線東延段何時開建,能否在合川路站北綠城海棠印月和綠城曉峰盤加一個出口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前方案,地鐵2號線東延段在合川路與金水路口設有車站。車站方案正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證。您的建議已收悉,需進一步研究論證可行性。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:希望李村大集,鼎世華府,河南莊小區增加地鐵口,人口密集,出行不便。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:重慶路青山路路口李村大集處建議設站,附近鼎世華府ABC區,新河佳苑,整個河南莊,寶龍城市廣場
    你好張書記,重慶路青山路路口李村大集處建議設站,附近鼎世華府ABC區,新河佳苑,整個河南莊,寶龍城市廣場,還有書院路和重慶路路口都在一個生活圈里,人口密度非常大,每逢大集交通就癱瘓。后續曲戈莊和閆家山拆遷還會增加附近的交通壓力,希望領導可以采納,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問11號線什么時候延伸到海陽

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據國家、省關于推進城市軌道交通與市郊鐵路、城際鐵路、干線鐵路“四網融合”以及膠東半島一體化發展戰略,服務青島都市圈發展,依據有關上位規劃,省市有關部門組織開展了部分市域鐵路(11號線延伸至海陽)的前期研究工作,目前線路走向、線路制式、建設運營模式等仍處于研究階段,其可行性還需進一步論證。目前項目立項及建設時間均未確定,相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區內火炬路和河東路附近增設地鐵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊地鐵口
    李村大集周邊有鼎世華府萬人社區,河南莊小區。人口密度大,公交站少,且公交站距離鼎世華府小區距離遠。地鐵集團在5號線規劃上有無考慮民生社稷?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,河南莊周邊沒有地鐵站,人口密度大,將有新增高容積率住宅小區,可否增加地鐵站,方便周邊出行
    李村大集,河南莊周邊人口密度大,將有新增高容積率住宅小區,附近可否增加地鐵站,方便周邊出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府增加地鐵站,避開李村大集影響
    由于鼎世華府臨近李村大集,每次趕集都會造成出入車輛極其的擁堵,且小區周邊人員密集,希望能夠增加附近站點,以便讓周邊居民能夠選擇公共交通來錯峰出行,感謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問:能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口。謝謝!
    李村大集是青鳥百年大集,是青鳥的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、雁山世紀、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:河南莊李村大集是否可以開設站口,這邊逢集或者是上班高峰期總是擁堵,尤其是寶龍廣場五岔口,出行太不方便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近真是太堵了,這么重要的口為啥不顧民生,不加地鐵口呢,像高新區東片區這么密集也沒有,不明白

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:百年大集鼎世華府周圍增設地鐵口,緩解交通壓力,便利出行
    百年大集,是青島地表性建筑,青島市非物質文化產業。大集周圍鼎世華府、新河嘉園、寶龍社區,常住人口密度很大,出行交通不便利,為緩解周圍交通壓力,希望地鐵在鼎世華府周圍增設地鐵口,便利大集商戶和青島市民更好的往返大集

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:跪求李村大集設置地鐵口,解決周邊出行困難問題。
    李村大集周邊十幾萬人出行困難,每逢大集道路幾近無法通行,百年大集這么重要的地方,我覺得設置一個地鐵口比較合適。跪求?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近人流量較大,一到大集堵車嚴重,交通癱瘓,是否考慮加設一站地鐵出入站口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線在李村大集設立出入口
    張書記好,李村大集周邊小區眾多,住戶達數萬人,一到李村大集日地上交通擁堵不便,建議可否在李村大集附近設立五號線的一個出入口,方便居民出行,謝謝。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:海爾鼎世華府片區小區眾多,人口密度大,增設地鐵口
    海爾鼎世華府,新和嘉苑,河南莊附近小區眾多,人口密度大,理應增設地鐵口方便居民出行。加之李村大集人流量大,作為百年大集沒有地鐵口不方便。希望領導認真調研考慮,優化地鐵線路。希望地鐵5號線常寧路站口挪至李村大集東側。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府李村大集段建議增加地鐵口
    鼎世華府三個區,河南莊三個區,居民樓集中,居民出行不便,僅有幾路公交車,每逢大集還堵車嚴重,地鐵的領導們,請考慮群眾的呼聲,建議在李村大集鼎世華府段增加地鐵口!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集增加地鐵口
    領導您好 李村大集附近小區人口密集,出行給居民帶來了困難,希望領導可以增加李村大集地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:為什么人流量最大的李村大集,河南莊不設地鐵站,周邊人口密集

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集東邊社區居民眾多,出行不便,尤其逢集堵車極為嚴重,急需設置地鐵站解決交通出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府人口眾多,可否增加地鐵口,方便出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線重慶路站點可否考慮李村大集周邊小區
    李村大集周邊的鼎世華府 新河嘉苑已入住超過5年,居民高達幾萬人,新拍賣的綠城地塊也將建居民住宅,目前李村大集當天交通堵塞嚴重,公交司機也很無奈,周邊無地鐵,也無直達地鐵的公交,居民出行只能自駕或打車,碰到李村大集當天公交車基本上不去,請5號線站點重點關注一下李村大集附近居民

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否鼎世華府增加地鐵站
    李滄區鼎世華府和李村大集附近請設地鐵站,緩解大集出行壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:希望鼎世華府周圍設置5號線地鐵重慶路出入口,每逢李村大集開放日小區周圍非常擁堵。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集地鐵口位置啥時候確定?之前說5號線會有,一直沒有規劃嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府、河南莊、新河佳苑居民人數龐大,周邊地鐵無覆蓋,出行難,建議增設地鐵站、打通道路換乘公交站
    鼎世華府、河南莊、新河佳苑增設地鐵站點、打通連接道路和換乘公交

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集急需設一個地鐵口
    重慶路李村大集人流量特別大,而且都是老年人,經常橫穿馬路特別危險,為什么不設一個地鐵口舒緩交通壓力?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:1號線和11號線問題
    1號線年底能開通嗎   11號線什么時候通道田橫

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。地鐵1號線已于9月6日開始空載試運行,力爭早日開通運營;地鐵11號線事宜,根據國家、省關于推進城市軌道交通與市郊鐵路、城際鐵路、干線鐵路“四網融合”以及膠東半島一體化發展戰略,服務青島都市圈發展,依據有關上位規劃,省市有關部門組織開展了部分市域鐵路(11號線延伸至海陽段)的前期研究工作,目前線路走向、線路制式、建設運營模式等仍處于研究階段,其可行性還需進一步論證。目前項目立項及建設時間均未確定,相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄鼎世華府周邊建議增加地鐵口
    李滄區青山路鼎世華府小區以及周邊河南莊社區人流量非常大,毗鄰李村大集,每逢趕集時私家車出入困難,公交車基本上擠不上去都,建議增加地鐵口,緩解交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵10號線 急!
    地鐵三期規劃后發現 高新東片區 作為高新人口密集區竟然一條地鐵線都沒有了 出行很不方便 當初規劃的地鐵10號線呢 希望抓緊規劃建設 為了高新發展

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復青島市軌道交通線網規劃,地鐵10號線連接紅島火車站、高新區、白沙河北岸區域及城陽東部片區,是北岸城區重要的東西向軌道交通通道,與地鐵7、8、9、12、15號線換乘,并通過9號線實現與11號的換乘,目前線路為前期規劃研究階段。結合城市發展,青島市新一輪的線網規劃修編工作已啟動,地鐵10號線線路途徑城市主要客流走廊,并統籌考慮沿線客流效益、通勤客流規模、大型客流點的支撐等因素。根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區東片區增加地鐵口
    高新區東片區人口眾多,為什么9號線一期沒有把地鐵建到高新區?政府到底是何種考慮?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:發展百年大集 公共交通先行
    李村大集是青島百年大集,是青島的標志和文化符號,近年來李村大集發展越來越好,人流量持續增大,公共交通需要配套跟進完善。大集周邊鼎世華府小區、雁山世紀、新河嘉苑等小區,都是人口眾多的大小區,對公共交通的需求非常迫切。能否在地鐵5號線重慶路常寧路站靠近李村大集方向附近增加一個地鐵出入口,提升大集的便利性、減輕重慶路交通壓力,方便周邊居民出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵3期各條線路開工時間
    青島地鐵三期建設規劃近期已經獲得批復,包括建設2號線二期、5號線、6號線二期、7號線二期、8號線支線、9號線一期和15號線一期等7個項目,規劃期為2021-2026年。請問各條線路的開工時間是什么時候?特別是15號線,希望優先予以建設,黑龍江路實在是堵的不行了!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。為加快推進地鐵三期建設規劃中各條線路前期工作,地鐵集團已先期啟動了部分勘察設計工作,以穩定和優化線站位方案,縮短從線路批復到開工的時間。15號線已開展前期設計勘察和手續辦理工作,后續將加快推進相關工作進程,盡快滿足開工條件,有序開工建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:東郭莊站最東邊的出入口什么時候開放?
    目前東郭莊站的出入口開放了三個,都在西郭莊附近,離東郭莊最近的兩個口沒有開放,請問環城北路最東邊兩個出入口有開放的日期或計劃嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。東郭莊站位于209省道東北側的出入口為地下商業開發預留出入口,后期會根據地下商業開發進展確定啟用時間。

    網友:9號線地鐵高新區段建議列入三調
    9號線地鐵高新區段做為青島岸城區重要交通組成部分,不及時修成直接影響高新區近十年的發展。高新區居民去市里和去機場出行也不方便,望給予解決。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線在李村大集附近是否可以增加一個出口?每五天一個大集,總是堵車。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集、河南莊周邊一圈人口密集,交通不便,有無地鐵規劃?
    李村大集、河南莊周邊,附近小區眾多,人口密集,常住人口異常多,而地鐵、公交,并無匯集點,導致出行坐地鐵超級不便,公交也不多,可否考慮居民實際出行便利,增加站點,解決出行困難問題。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近小區很多,人流量很大,逢集交通壓力很大,能不能增加李村大集出入口,

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:8號線南段到底哪年那通車?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定,故暫時無法確定具體開通時間。為盡快實現8號線南線通車,政府相關部門正在盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,地鐵集團也將做足準備,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:鼎世華府,李村大集,河南莊有幾萬人,交通不便。希望在李村大集有一個地鐵口。謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵8號線南線
    請問8號線南線何時開通 之前說22年就能開通不是

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定,故暫時無法確定具體開通時間。為盡快實現8號線南線通車,政府相關部門正在盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,地鐵集團也將做足準備,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:鼎世華府,李村大集周邊是否可以增加地鐵站
    張總你好,請回答以上問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議把9號線一期東連接11號線西連接8號線!
    ?建議把9號線一期東連接11號線西連接8號線!這樣能有效的把即墨區,嶗山區,城陽區,高新區連通,方便居民出行,帶動經濟,到膠東機場方便,把山東大學青島校區,青島城市學院,青島農業大學,青島工程職業學院,康復大學幾所高校串聯起來,才有大青島交通格局!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站,終于王哥莊南站,與8、11號線實現換乘;受客流強度、建設資本金等對建設規劃線路規模的影響,此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區東片區地鐵有無計劃?
    您好!想問下高新區東片,中歐國際城附近有無連接市區的地鐵計劃?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄大集 鼎世華府C區 急需站點
    張書記,請問鼎世華府C區,李滄大集附近可否設置站點,小區人口幾萬人,現在出行需要到兩公里以外,非常不便。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集建議增加地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府坐擁李村大集盼增設地鐵口
    鼎世華府ABC三區,河南莊,新河佳苑,寶龍生活廣場周邊居民破5萬,緊鄰李村大集,只有寥寥幾路公交車,每逢大集,周邊交通壓力巨大。盼增設地鐵口,緩解交通壓力,解決民生困難。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府設立地鐵站
    鼎世華府位置特殊,西側緊鄰李村大集,周邊小區密集,在此設立地鐵站點,意義重大,能真正地服務幾萬居民,方便出行。熱切盼望!謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊直達地鐵特別不方便,可以在附近考慮地鐵站的建設嗎?
    鼎世華府周邊直達地鐵特別不方便,可以在附近考慮地鐵站的建設嗎?而且每逢趕集周邊交通壓力特別大,如果開通地鐵對于交通壓力也有所緩解。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:期待在李村大集附近增加地鐵口,每次去都非常不方便,沒法停車,周圍人口密度也太大了。不方便出行
    希望能在李村大集哪里增加地鐵口,我們每次去都非常不方便,沒法停車,周圍人口密度太大

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄區鼎世華府C區附近能否增加地鐵口?目前交通非常不便
    鼎世華府是個四千多住戶的小區,孩子、老人很多,出門交通非常不方便,坐公交需要步行至少兩公里,每逢大集交通狀況更是不堪,附近小區眾多,鼎世華府ABC三個區?新和嘉苑?河南莊社區,最近又有新小區在建,請問能否在小區附近增設地鐵口,增加交通便利,方便住戶出行?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議地鐵五號線在李村大集附近設站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府 李村大集附近是否增加地鐵站
    鼎世華府 新河嘉苑加上新拍賣的綠城地塊及周邊李村大集,幾萬人口密集區,公交少,地鐵遠,交通堵塞嚴重,建議考慮將5號線站點設置到鼎世華府和李村大集附件

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府及周邊河南莊居住人口眾多,靠近大集,人流量大,出行不便,請領導考慮在附近設置地鐵口
    鼎世華府附近設置地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府能否增加地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄區青山路沿線眾多高密度小區并有李村大集等大型市場交通壓力大,能否增設地鐵口環節交通壓力
    李滄區青山路鼎世華府、君峰路寶龍國際社區、臺柳路河南莊及李村大集一代,眾多人口稠密去及商貿市場,平時交通壓力極大,附近公交線路也較少,能否考慮增設地鐵口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集設立公交站
    李村大集人流密度大,近一萬人,出行不方便既沒有公交站也沒有地鐵,出行不方便?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集出行不便,能否增加地鐵口
    領導您好,地鐵5號線正在準備建設中,由于海爾鼎世華府和李村大集附近,交通非常不便利,百年大集出行不便,新地標又由綠城集團中標,附近居民非常多,樓宇多,出行非常不便利,逢二逢七又都是李村大集,交通非常堵塞,交警出警都很堵,能否在新建設的5號線中,增加李村大集附近的地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近是否可以設置地鐵站
    鼎世華府附近是否可以設置地鐵站,小區居住人口多,出行不便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問能否在李村大集鼎世華府旁邊增加地鐵口。方便出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附件能否增加站點
    青山路鼎世華府附件人口眾多,距離地鐵口太遠,出行不方便,加上附件李村大集,人力量大,但是一直沒有地鐵口。請考慮在周邊增加地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府河南莊附近人口密度很大,而且毗鄰李村大集,交通壓力很大,請考慮在附近增設地鐵站,緩解交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近能否增設地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線可否在鼎世華府小區設立站點,以解決附近居民的出行問題!
    附近居民居多,又有李村大集這個商貿市場,附近最近的地鐵站也得步行至少半個小時,給廣大群眾的出行帶來不便,請領導考慮到居民的實際需求,合理安排規劃站點,感謝領導!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線考慮一下鼎世華府站點
    李村大集,海爾鼎世華府周邊交通十分不方便,地鐵5號線是否可以考慮在這邊設置一個地鐵口?周邊小區人口密集,老人孩子特別多,希望政府幫忙解決一下出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集有無設置規劃,李村大集附近居民小區多,人口密集,交通相對不便。
    李村大集,九水路青啤二廠周邊,公交太少交通不便,小區密集人口眾多,盼增設就近站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路海爾鼎世華府附近能否設置地鐵口,我們出行非常不方便,每逢大集更不方便,請為我們普通居民排憂解難
    在青山路海爾鼎世華府附近能否設置地鐵口,我們出行非常不方便,每逢大集更不方便,請領導為我們普通居民排憂解難!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近建議設地鐵口
    李村大集附近的海爾鼎世華府社區幾萬人,公交線路少,平時出行已經很不方便,逢集更是難出行,請考慮一下設立地鐵口緩解交通壓力,謝謝。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,李村大集附近人流密集,逢集更是擁堵不堪,是否考慮增加地鐵站口方便群眾出行?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊可否增設地鐵站
    李村大集周邊,人流量巨大,每逢大集交通堵塞,出行不方便,可否考慮李村大集周邊增設地鐵站,方便周邊居民出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府可否建一地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集地鐵口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路增設地鐵站
    鼎世華府c區,位于青山路,靠近李村大集,周邊有小學,幼兒園,附近最近的地鐵大廈地鐵站需要走路25-30分鐘才到。非常不便。忘考慮下居民便利出行,增設地鐵站。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近是否可以開設地鐵口,每到大集各種堵,旁邊小區苦不堪言

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近是否可以增加地鐵口?附近人口多,交通不便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議:李村大集的重慶路大門附近增加一個地鐵出入口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府小區過萬人小區,又有李村大集,能否增加地鐵口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青島1號線南段到底是2021年前通車還是春節通車,如果是春節前通車,為什么和之前宣傳又推遲了一個月?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。地鐵1號線已于9月6日開始空載試運行,力爭早日開通運營。

    網友:李滄區鼎世華府河南莊附近人口眾多,交通不便,能否設地鐵口?
    鼎世華府,河南莊,寶龍廣場周邊都是幾萬人的小區,附近還有百年李村大集,能否考慮在寶龍,李村大集附近增設地鐵站(5號線)以方便周圍幾萬居民的出行需求

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請考慮在鼎世華府附近增加站點
    鼎世華府附近人口密度大,公交站少,去哪里都不方便,且緊鄰大集,出行壓力非常大,請考慮在其附近增加站點,保障市民的出行,非常感謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集希望能設置地鐵站點
    您好張書記,李村大集這里是否考慮設置地鐵點?希望咱們能慎重考慮一下,有了地鐵站點可以促進李村大集的繁榮發現,百年大集希望更加蓬勃發展

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集為什么不設立地鐵站
    每到大集人山人海堵的要命,公交車根本上不去,為什么不增設地鐵站?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府增加寶龍站
    寶龍附近,河南莊、鼎世華府、福林苑、在建綠城,李村大集,附近居民這么多,出行不便,增加地鐵口可以有效緩解出行壓力,百年大集保證居民出行,購物,請增加寶龍站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:希望在鼎世華府小區附近增設地鐵口
    鼎世華府小區、河南莊小區、新河嘉苑、寶龍小區等附近人口密集,公共交通換乘不方便,居民出行基本上靠私家車,平時出行特別擁堵,更不用說趕上李村大集了,如果附近有一個地鐵站點,會大大緩解交通擁堵情況。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:傳承民族文化的同時,可否照顧到周圍居民的出行?
    鼎世華府附近人口眾多,交通不便,開集日交通擁堵不堪!請問能否在鼎世華府或者河南莊或者寶龍設地鐵口!緩解周圍2萬戶業主出行難題!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問鼎世華府,李村大集附近可以增加地鐵口嗎?
    每到2.7大集,早上就堵住根本走不動。

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    網友:李村大集周邊小區人口密集,尤其是逢集日,更是擁堵,希望能增設地鐵口,緩解交通。

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    網友:可否考慮在新河佳苑、鼎世華府、李村大集附近設置地鐵站點
    1、周邊居民近幾萬人,公共交通出行不便;2、李村大集的周邊平常車流較多,在大集的時候尤其嚴重;請各位領導予以采納,謝謝了

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集建議增設地鐵口,人員密集,私家車擁堵,交通壓力大

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    網友:寶龍附近,河南莊、鼎世華府、福林苑、在建綠城,李村大集,附近居民這么多增加地鐵口可以有效緩解出行壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近可否考慮設立地鐵站點?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府可以嗎
    鼎世華府c區門口可以接條地鐵口嗎

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    網友:鼎世華府A、B、C三個區;河南莊老小區、新河嘉苑兩個小區共計長住人口接近10萬,建議設李村大集站

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    網友:李村大集附近是否能增加地鐵站?
    李村大集人流量巨大堵車嚴重,人民叫苦不迭

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    網友:鼎世華府增加地鐵站
    鼎世華府小區常住人口稠密,希望可以增設地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近是否可以增設地鐵站
    鼎世華府附近人口密度很大,而且毗鄰李村大集,交通壓力很大,請考慮在附近增設地鐵站,緩解交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議:地鐵5號線在李村大集的重慶路大門附近增加一個地鐵出入口
    地鐵5號線重慶路常寧路站,能否在李村大集的重慶路大門附近增加一個地鐵出入口?這樣的地鐵出入口同時也是橫穿重慶路的地下通道,既方便了趕集群眾增加了客流量,也減輕重慶路地面交通壓力,一舉兩得。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線,能否穿過二啤給整條路,讓華府小區可以不繞路,較短距離的達到站口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊盼地鐵站
    領導好!李滄區青山路鼎世華府小區體積大人口多,邊上又是百年李村大集,小區居民及趕集市民人流如織,但周邊無公交車和地鐵,請領導考慮一下在鼎世華府周邊設置地鐵口,這樣能解決3-4000戶居民的出行需求,感謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:13號線嘉陵江路站到底要施工到何時,為何這么久?期盼早日通車!
    13號線嘉陵江路站已經施工好多好多年了,記得13號線施工時就開始同步施工了,到現在依然是遙遙無期。請問具體遇到了什么困難,還要做哪些施工?受此影響,現在嘉陵江路中段每天還是堵得要命,這種情況已經持續了好幾年,周圍居民苦不堪言,但又無可奈何!“短暫的打擾,永遠的便捷”,但五六年以來一直是長期的打擾,看不到便捷!希望加快進度,盡快開通,還市民以清凈!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。嘉陵江路站周邊交通繁忙、管線復雜、人口密集,為充分降低施工對周邊居民的生活影響,嘉陵江路站必須采用分期倒邊施工、分時作業,僅土建主體工程建設工期至少是已建成線路標準車站工期(2年)的兩倍。目前,嘉陵江路站一期工程主體(半幅車站)已封頂,正在進行二期車站土建主體(另半幅車站)施工。預計嘉陵江路站2022年土建工程完工,2023年13號線全線開通試運營。

    網友:鼎世華府小區可否設置地鐵站點,目前交通不便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區無地鐵問題
    高新區目前沒有地鐵規劃,嚴重影響人們生活,工作,強烈要求9號線增加高新區段的建設,并且和8號線實現連接

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站,此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請9號線一期,東聯11號線,西聯8號線,高新區東片區設站點。
    9號線一期,東聯11號線,西聯8號線,高新區東片區設站點,方便高新區居民出行。高新區聚集高水平的教育資源,也應具備相配套的便利交通網絡。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站,終于王哥莊南站,與8號線、9號線、15號線及11號線實現換乘。此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:希望在鼎世華府C區附近增加地鐵口;
    目前去哪個地鐵口都比較遠,公交車特別少;出行很不方便;每次大集人也特別多,經常不好做公交車。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否考慮在塔山路/九水路路口或青山路/九水路路口增設一個地鐵站點
    鼎世華府小區、河南莊小區、新河嘉苑、寶龍小區等附近人口密集,公共交通換乘不方便,居民出行基本上靠私家車,平時出行特別擁堵,更不用說趕上李村大集了,如果附近有一個地鐵站點,會大大緩解交通擁堵情況,希望能認真考慮可行性,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請考慮李村大集位置開設地鐵口的建議,方便周邊幾萬人出行及大集時的擁堵問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集可否設立地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:9號線一期
    9號線一期不接8號線感覺不合理,請考慮一下高新區中東片區的居民,在高新區買了房子,工作在市里,每天開車環灣堵的要死,跨海大橋又太貴,就盼望著9號線可以與8號線相接,結果3期規劃出來,直接把高新區段砍掉。況且9號線與8號線相接也有利于城陽人民膠東機場的出行,有利于膠州與城陽的連接,希望領導考慮一下這個問題,謝謝?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站。此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府及周邊小區有沒有增設地鐵站的計劃

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議9號線和8號線的科技館站連接起來
    建議9號線和8號線的科技館站連接起來,縮短高新區和市區的距離,現在高新區到哪里都不近,城陽到機場也要到北站換乘,極不方便,也不利于北岸城區的發展。

    張建剛:網民您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站。此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:高新區內(火炬路上、河東路上)為什么不建設地鐵把市區和膠州、即墨都交接在一起,多方便啊

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區(火炬路、河東路等)規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:  建議9號線高新區段列入三調
    9號線地鐵高新區段做為青島北岸城區重要交通組成部分,直接影響高新區近10年的發展,做為青島地鐵閉環的一部分,9號和8號連接必不可少,9號線和8號線的連接,可以讓高新區居民去市里和機場的出行更方便,希望給予解決.

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站。此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,李滄區鼎世華府附近人口密集,可以加一個地鐵口嗎
    鼎世華府附近人口密度大,而且緊鄰李村大集,人口流量巨大,能否規劃一個地鐵口呢

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:5號線應設地鐵李村大集站,解決周邊交通出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:承若的地鐵10號線去哪了
    你好,之前一直熱議的地鐵10號線,一夜之間銷聲匿跡。我們是住在高新區中歐地區的市民,之所以買在中歐地塊,就是為能有地鐵出行方便。兼之攬秀城、伊甸園的建成,更需要地鐵的運承。請政府貫徹10號線的建設,早日兌現。謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:八號線南段何時開通
    八號線南段目前進展如何,滄口機場段地鐵集團如何解決,南段何時開通

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵8號線南段目前處于土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據后續施工情況確定,故暫時無法確定具體開通時間。為盡快實現8號線南線通車,下一步,地鐵集團將配合政府相關部門盡最大努力協調推動涉特殊用地區域進場施工,一旦具備進場條件,立即組織全面進場施工,力爭8號線南段早日實現開通。

    網友:李村大集有沒有增設地鐵口的計劃?
    每逢集車流量增大,人員聚集,周邊堵的水泄不通,能不能增設地鐵口,提供便利,百年大集應該有交通配套

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近人口眾多,交通不便,能否設地鐵口?
    鼎世華府地鐵口問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,鼎世華府附近人口密集,可以有地鐵口或者加一條公交線路嗎

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊人口密集。為宣揚百年大集及方便周邊。請問能否在青山路李村大集或李滄寶龍加設地鐵站點?謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集人多車多,是否有地鐵口?
    張書記您好,地鐵規劃時是否考慮到李村大集?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵一號線北段即墨青威路站點可否設在青威路以南,方便即墨汽車總站的乘客直接乘坐
    青威路很寬,乘客帶行李過馬路很不方便,而且公交線路倒乘也不方便,懇請領導就實際民情考慮,站點設在青威路以南,方便乘車轉換

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據目前規劃方案,地鐵7號線二期青威路站已充分考慮過街功能,并在即墨汽車總站處規劃設置一處出入口,方便市民出行。

    網友:李滄寶龍 河南莊 李村大集,這附近開設地鐵口
    這周邊各大型社區覆蓋近4萬居民,且周邊小學、幼兒園人員眾多,又臨靠李村大集。但是,這周邊既沒有地鐵口,也沒用直達地鐵口的公交車!給周邊居民的出行帶來嚴重困擾!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網談現場圖片

    網友:歡樂濱海城附近地鐵站點
    您好,請問市北區歡樂濱海城附近有地鐵站點的規劃么

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批青島市城市軌道交通線網規劃,在歡樂濱海城附近規劃有地鐵5號線,線路在該區域主要沿環灣大道一線敷設,擬設置1座車站,目前線路正在進行前期規劃設計研究工作,具體線站位方案尚未確定。相關信息請您以青島地鐵官方發布為準。

    網友:求地鐵5號線李村大集增設地鐵站
    由于百年大集,人流量大。車多擁堵,附近鼎世華府三個小區,幾十萬居民,缺公交站點通行,最近地鐵站也要步行30分鐘,求5號線增設地鐵站點,方便小區和大集人員通行,減少周邊擁堵情況,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否在鼎世華府附近設置地鐵口?
    附近有李村大集,人員密集,流動性大,尤其逢集日私家車出行非常擁堵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問:鼎世華府是否可以設置地鐵站?
    請問:鼎世華府是否可以設置地鐵站?因鼎世華府附近居民超多,且李村大集在此,每逢大集交通不便。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集海爾鼎世華府增設地鐵站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路鼎世華府河南莊李村大集人口密度大,人口流動多,是否考慮增設地鐵口方便出行?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵的一些建議
       1.李村大集青山路或寶龍廣場南側設置地鐵口。    2.建議繼續沿用3號線地鐵口的三面燈箱,增加地鐵站名的辨識度,棒棒糖式加三面燈箱更好。    3.增加郊區地鐵口的停車場建設,比如浦里站等,便于停車換乘。    4.增加車廂電視的紅色教育題材和本地新聞的播放,禁止播放一些明星類,真人秀節目。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:懇請領導考慮李村大集,鼎世華府周圍設置地鐵站點,疏解交通擁堵,方便上下班。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議在地鐵5號線在李村大集、鼎世華府附近增設地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集增設地鐵口
    由于李村大集附件有鼎世華府社區、河南莊社區、河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,幾萬人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,而且碰到趕集交通就會癱瘓,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:四號線什么時候能通車

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。青島地鐵4號線計劃于2022年底開通。

    網友:李村大集人流量這么大的地方怎么沒有地鐵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問8號支線終點在哪,會不會延伸到火車站。謝謝。

    張建剛:網民您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,8號線支線起于大澗站,終于萊州路站,受客流強度、建設資本金等對建設規劃線路規模的影響,此次三期建設規劃批復建設長度為大澗站-瀘州路站,長度18.8公里。

    網友:青山路李村大集附近或者寶龍廣場附近可否加設地鐵站點?
    青山路李村大集附近或者寶龍廣場可否加設地鐵站點?鼎世華府小區周圍人口密集。碰到趕集就交通癱瘓。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:肯定領導為李村大集、青山路居民出行問題考慮,開設地鐵站點
    根據規劃了解到,地鐵5號線重慶南路站點位于重慶南路和常寧路路口附近,可此處并沒有大型社區,投運后利用率并不高。相反,與該站點以北的鼎世華府、新河嘉苑、河南莊、綠城新建項目近十萬人的大型社區卻沒有規劃任何一條地鐵,周邊不管是萬年泉路站,還是地鐵大廈站,步行均需三十分鐘左右,公交線路也是少的可憐,出行十分不便。從文化傳承角度,鼎世華府小區毗鄰李村大集,逢集周邊幾條道路擁堵嚴重,嚴重影響附近群眾出行,百年大集的意義無需過多贅述,為做好做強百年大集,青島地鐵也責無旁貸。綜上所述,本著以人為本的原則,建議青島地鐵5號線重慶南路站點北移,新站點選在青山路附近,望領導慎重考慮,謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集和周邊的小區居民出行難的民生問題希望得到解決和改善.懇請增加5號地鐵出入口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集 周邊增加地鐵口
    李村大集周邊  鼎世華府  馨和家園  河南莊 等等小區 大概十幾萬人 出行落難!尤其2-7大集期間 交通癱瘓??!政府能不能為老板姓考慮一下??!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府,李村大集是否周邊建立地鐵口
    李滄區為方便群眾購物,延續百年文化設立李村大集,但是周邊未有地鐵口設立,對趕集的人來說十分不方便,同時周邊有鼎世華府,濱河家園,河南莊等小區,人口眾多,希望能設立地鐵口方便出行。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近可以設置地鐵站么

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近需要地鐵口
    李村大集附近可以開個地鐵口嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊居民樓多,人流密集能否增加地鐵站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集或寶龍廣場附近能否加設地鐵出入口
    鼎世華府1.2.3期當時是剛需房,入住都是年輕人,上班族,人口近兩萬人,還不包括旁邊新河嘉苑,河南莊社區人口,每天上下班人流量大,幼兒園和小學也在塔山路上,李村大集搬來附近,逢集交通嚴重擁堵,本來公交線路就不多,遇大集根本上不去公交,私家車也是挪不動,平時30分鐘上班路程遇大集時一小時能到就不錯了,誠懇建議增設李村大集或寶龍廣場附近地鐵站口,緩解我們附近居民上下班交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村寶龍附近,人員居住密集、李村大集也在此位置,可否設置地鐵站?
    李村寶龍附近,人員居住密集、李村大集也在此位置,每逢集日,劇堵無比

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊人口密集,公共交通很不便利,逢大集期間,早晚上下班更是頭疼,建議設立地鐵口
    看看大集期間的交通有多擁堵吧,本來公交線路就少,私家車出行都擠不動。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記,您好,我是鼎世華府小區的住戶,真誠的希望,能考慮優化下地鐵5號線,附近增設個地鐵站點吧。
    張書記,您好,我是鼎世華府小區的住戶,深感小區周邊交通不便,公交地鐵都不方便,然而李村大集的存在,以及附近小區,包括最近在建的綠城,人數不下四五萬人吧,真誠的希望,能考慮優化下地鐵5號線,重慶南路,青山路附近增設個地鐵站吧。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集和鼎世華府人口密集,是否應該增加地鐵站口。
    鼎世華府周圍交通太擁堵,人口密度大,每天都非常擁堵,發展越來越快,以后交通必會越來越堵,希望領導考慮一下,建設增加地鐵站點。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:書記你好,李村大集這里可以增加地鐵口嗎,出行太不方便了

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于李村大集、寶龍廣場設置地鐵站的問題
    李村大集和寶龍城市廣場作為兩個大的樞紐,人口多且密集,政府是否有規劃設置地鐵站

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    網友:李村大集可否設置一個地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊是人口密集區,是否可以設置地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:白沙河南岸,龍湖片區能否設置地鐵站?
    白沙河南岸,龍湖片區能否設置地鐵站,居民密集,公交站設在主干道,大型載重卡車穿梭,急切盼望此處市政規劃地鐵。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近可否加設地鐵站點?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近
    李村大集附近常駐及流動人口太多,通勤時間交通很擁堵,會不會開設地鐵站?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府小區附近,可以增設地鐵口嗎

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集增設地鐵站
    能否在李村大集處增設地鐵站,現有答應住宅五六個,最近又新建一個住宅區,人口活動密集,車流量大,特別是趕集的時候私家車特別多,增設地鐵可緩解周邊交通壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議設置李村大集地鐵站
    李村大集百余年歷史,逢集人流車流量巨大,給附近居民出行造成困難,請酌情考慮,在附近設置地鐵站,謝謝。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊擁堵請求張書記預留地鐵口
    鼎世華府周圍有很多小區,人口密集大部分是年輕人和小孩,來自五湖四海的新鄰居們是青島的新一代熱血青年。周邊擁堵交通不便利。請張書記考慮一下5號地鐵預留地鐵口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府,李村大集是否可以設置一個地鐵口。涉及到的附近小區,市場很多

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集鼎世華府河南莊附近能否增設地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近人口密集,請問能否增設地鐵口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:是否考慮在李村大集附近增設地鐵站
    李村逢大集交通就癱瘓,懇請在李村大集附近增加地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否在李村大集周圍設置地鐵口,緩解交通壓力,多謝!
    您好,李村大青山路周圍有多個小區,人口眾多,公交站點覆蓋較少,每到集日人流量巨大,交通擁堵,能否在李村大集周圍設置地鐵口,緩解交通壓力,多謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊居住人群較多,5號地鐵是否可以在李村大集設置站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近公共交通特別少,能否在這附近設立地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近人口密集 可否設置地鐵口
    遇上趕集時候經常交通癱瘓 周圍鼎世華府ABC三個小區人口眾多  通勤時間經常交通堵塞  可否增加設置地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能否在李村大集附近增設地鐵口,人口密集,上班交通不方便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議李村大集附近增設地鐵口,緩解交通

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集人口流動量大,能否增設站點
    李村大集設地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集地鐵
    李村大集堵車嚴重、望開地鐵。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集或者寶龍廣場設置站點的建議
    李村大集人流量巨大,到趕集的時候周圍交通癱瘓。周圍有海爾鼎世華府ABC三個區、新河佳苑、再往東有河南莊小區,常住人口兩萬多人,出行壓力巨大。距離周圍的萬年泉路或者地鐵大廈站都太遠了。下圖是早晨和傍晚的李村大集,堵車堵到懷疑人生。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集或寶龍,加一個地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集能否增加地鐵站口,遇到趕集交通擁堵

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    網友:能否在李村大集附近設置地鐵口?附近人口密集 逢集時人群密集 橋底下很不安全

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    網友:李村大集北側設地鐵站
    李村大集北側考慮設地鐵站

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    網友:鼎世華府附近居民眾多,公共交通不完善,5號線可否設置鼎世華府站或李村大集站?

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    網友:李村大集附近可否加設地鐵站點?周圍人口密集。日常交通狀況比較擁擠~

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    網友:鼎世華府李村大集交通不便,人口眾多,公交缺乏,出行感受非常不好,需要地鐵緩解越來越大的壓力

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    網友:李村大集跟寶龍廣場附近可以設立地鐵站點嗎
    方便附近居民上下班的同時,也避免交通擁堵

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    網友:李滄鼎世華府附近各小區居民近幾萬人,緊鄰李村大集,請考慮解決下這幾萬人的出行問題,增設地鐵口
    中海國際附近有多個地鐵口,身為李村一個大社區且緊鄰李村大集,卻一個地鐵口都沒有,連一條直達地鐵口的公交線都沒有。懇請設立地鐵口

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    網友:李村大集附近是否可以增加站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊地鐵站何時開通?
    人口密集。出行不便!

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    網友:您好,可以在鼎世華府附近增加地鐵站點嗎?這邊大集,小區人口密集,真的很需要!謝謝!

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    網友:李村大集能不能加一個地鐵口,發展民生

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    網友:李滄鼎世華府居民近兩萬人,河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及綠地項目,懇請設立地鐵站點

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    網友:希望李村大集能夠設置地鐵站,讓百年大集更貼近民生

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    網友:李村大集,鼎世華府,寶龍附近是不是可以增加條地鐵線,出門太不方便了,碰上大集直接癱瘓了。

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    網友:青山路李村大集附近可否加設地鐵站點?周圍人口密集。碰到趕集就交通堵塞,希望增加地鐵站點緩解交通

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    網友:地鐵5號線有無增設李村大集站可能?
    鼎世華府1-3期小區人口眾多,公交站點距離多在1公里左右,通勤時間步行時間較長,地鐵5號線有無增設站點可能?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵站點,李村大集附近居民小區太多,人口密集,市內上班,上學的也很多,常常因坐車遲到的比比皆是。

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    網友:李村大集附近,人員密度大,能否增設地鐵站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府李村大集附近是否可以增設地鐵口,居住人員流動人口多,交通不便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集,河南莊,鼎世華府周圍人員密集,出行壓力較大,可否增設地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線,鼎世華府李村大集站
    關于常寧路站,建議多考慮常寧路以北河南莊、鼎世華府、新河佳苑、寶龍廣化園居民的出行便利性,常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站、三號線各線路,河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集,不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度,都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:能不能在李村大集周邊設置地鐵站?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路附近,是否有地鐵口?因為鼎世華府小區內人口眾多,一遇到大集交通癱瘓,影響市北李滄兩區的交通。

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    網友:李滄區青山路鼎世華府小區常駐居民接近兩萬人,附近是否可以增加地鐵站,解決出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于地鐵口設在李村大集周邊的提問
    你好,李村大集周邊有不少小區和商戶,能否設置地鐵口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:強烈建議在李村大集附近設立地鐵站點,這么大的居民社區怎能沒個地鐵?
    看看青島的地鐵站,大部分設立在空蕩蕩人口稀少的地方,建地鐵不就是要為民服務嗎?為啥我需要的地方不給設立反而都設立在人口稀少地方?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記您好!地鐵口線路規劃是否可以考慮在重慶路與青山路交界附近增設地鐵口,李村大集站或寶龍廣場站!
    主要有兩點:1、河南莊、鼎世華府、新河佳苑、寶龍小區等居民的出行便利性,河南莊周圍是交通已成為交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛;但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,據相關人士統計,僅鼎世華府小區常住人口就達2萬以上,加上河南莊小區,總人口達到4萬之多,同時綠城新中標的兩個地塊也即將建設8棟高層居民小區,給居民出行再填壓力;2:除此之外,周邊還有李村大集,相連道路逢集必堵,而且因為交通不便,李村大集自從遷址后繁華不再,逐漸沒落。因此,不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度,都應該考慮在李村大集附近規劃地鐵口,請張書記對此意見給予認真考慮!在此感謝張書記?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集是重要人口集散地,附近居民居住也密集,經常堵車,能否開設地鐵站?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線青山路大集站點
    領導好,地鐵5號線能否考慮下青山路鼎世華府,李村大集設個站點,周圍小區人口密集,百年大集在旁邊,一到逢集,青山路就堵的走不動~

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近人口密集,人流量較大,交通不便利,可否在李村大集附近設置地鐵站,方便周圍人出行。
    李村大集周邊好幾個小區,人群密集,周圍公交站不多,地上交通就不便利,周圍居民上班很不方便,都要倒好幾趟公交,特別是逢趕集時間,基本上趕車上班很難,都要等好幾班車。出門公共交通很不便利。李村大集作為百年歷史積淀的文化集市,在周圍增設地鐵,一是能緩解交通擁堵,也能更好宣傳李村大集,懇請各級領導充分考慮大家的意見,在李村大集周圍涉及地鐵站。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集地鐵口
    請設置李村大集地鐵口,周圍小區密集

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    網友:請我青島李滄李村大集附近是否可以開設地鐵站口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線李村大集站可否增設地鐵站,鼎世華府居民幾萬人,出行困難,公交站少,逢大集,交通癱瘓,地鐵遠

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村河、李村大集、河南莊、鼎世華府、小區人口聚集地,什么時候增設地鐵?
    李村大集自從搬遷后,附近小區鼎世華府、新和嘉苑、河南莊  十多萬人口,恰逢大集道路擁堵一片,請問地鐵有考慮著附近增設站點嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路鼎世華府是否可以增加地鐵站點?周圍人口密集。碰到李村大集就交通癱瘓。
    青山路鼎世華府是否可以增加地鐵站點?小區人口密集,交通容易在逢集的時候阻塞癱瘓。急需地鐵站。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄大集,鼎世華府附近應建立地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集周邊人口密集,一遇到大集交通癱瘓,請考慮增添地鐵站。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:寶龍廣場或者李村大集增加站點
    寶龍廣場或者李村大集附近能不能增加個站點 這個地方人員很密集 碰上大集很擁堵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵規劃在李村大集周邊設置站點嗎?目前大集周邊住宅區很多,加之大集人流密集,對地鐵的需求很大,請考慮

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    網友:可否在鼎世華府李村大集附近設置地鐵站
    李村大集 作為百年歷史的傳承,做落在鼎世華府 寶龍廣場附近 貫穿重慶路,能否考慮在李村大集周邊設置地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集青山路需要增加地鐵口
    鼎世華府小區人口居多,出行很不方便,每次一到大集青山路擁堵嚴重,急需增加地鐵,方便周邊人員出行!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集人流量這么大不考慮設置站點嗎?
    李村大集附近小區太多了,人流量太大

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    網友:請考慮將5號線或者7號南線增設李村大集站點
    2021-09-23 12:50待答復提出此建議是由于,僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,李村大集附近有河南莊,寶龍,鼎世華府,金科,綠城,百通等數個人口密集小區,可以有地鐵口嗎?
    您好,李村大集附近有河南莊,寶龍,鼎世華府,金科,綠城,百通等數個人口密集小區,且逢集交通和人流更加密集,可以有地鐵口嗎?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集設計地鐵站點,解決出行問題

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    網友:建議李村大集附近建設地鐵口,周邊小區眾多,居住人口多,交通壓力大

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵站點:李村大集/鼎世華府/李滄寶龍
    出行不便,是否可以考慮增加地鐵點,尤其是李村大集,逢集交通特別擁堵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問李村大集處可否增添地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄區寶龍城市廣場或者李村大集能否增加地鐵站?此處人員密集,交通不便利

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府小區是否能開設地鐵口,小區入住率高人員密集,出行特別不方便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府小區能否開一個地鐵口?出行特別不方便!每次大集一開簡直要命了

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:肯請在寶龍或鼎世華府設立地鐵站點!
    寶龍五叉路口交通混亂,人流量大,李村大集逢二、七必堵,鼎世華府僅有375路公交車,此地點若設立地鐵站可輻射周圍八大小區,此地點年輕上班族居多,解決近十萬人出行困難的問題,肯請上下班期間實地考察設立站點謝謝?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:同問:青山路李村大集附近或者寶龍廣場可否加設地鐵站點?周圍人口密集。碰到趕集就交通癱瘓。

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    網友:您好,鼎世華府周圍小區比較多,能不能在附近設一個地鐵口?李村大集趕集時候交通特別擁堵。

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    網友:青島李滄區百年大集需要地鐵口
    比任何一個地方都需要地鐵口的一個地方,鼎世華府李村大集

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    網友:請問在海爾鼎世華府青山路上能否設置地鐵點,距離寶龍和李村大集都方便
    海爾鼎世華府靠李村大集,人員流動大,周圍還有河南莊、寶龍,馬上綠城項目也要建成,人員密集,河南莊(九水路)有公交站,重慶路公交站點也多,青山路就375太少了,增加地鐵,緩解交通壓力,也跟公交不沖突,不擁擠,能緩解交通壓力,避免擁擠,在青山路上設置,方便大家出行,也能更好緩解周邊交通壓力

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    網友:你好張書記,請考慮鼎世華府,李村大集,河南莊社區,臺柳路社區周邊常住人口和交通狀況,設置地鐵口。謝謝

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    網友:鼎世華府和李村大集周邊建議增設地鐵站
    鼎世華府和李村大集周邊建議增設地鐵站,此處小區眾多,人員密集。

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    網友:您好,建議李村大集設個地鐵口每次大集交通就癱瘓周圍小區幾萬人,出行沒有地鐵好不方便,公交車也少

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    網友:鼎世華府周邊設立地鐵站
    鼎世華府尤其三期,出門公共交通不太方便,這么大的小區,附近居民這么密集,能不能給設置個地鐵站。附近的地鐵站離得都太遠了,步行太遠公交不方便。

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    網友:請問新的李村大集附近有沒有設置地鐵站的可能性?謝謝!

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    網友:李村大集應增加地鐵站點及出入口
    李村大集每逢二、七大集,人流數萬人,加之周邊海爾鼎世華府三個區,新河佳苑,新建的綠城,以及河南莊小區,人口也有數萬人,離地鐵大廈距離遠,急需解決出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請張書記考慮鼎世華府周邊增加地鐵站
    鼎世華府、河南莊、新河嘉苑、寶龍廣場、李村大集周邊人口密集,公交線路非常稀少,遇到李村大集時,我們通勤人員很難保證乘車。以上,請市政府青島地鐵集團予以考慮。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記,李村大集周邊區域人民群眾多,請求增加地鐵口,方便百姓出行!

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    網友:請在李村大集附近增設地鐵站點
    請在李村大集附近增設地鐵站點,謝謝

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    網友:河南莊周圈住宅密集,還有百年李滄大集,懇請領導調研下,增加地鐵口,方便出行。

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    網友:李滄區青山路寶龍或李村大集附近人口密集,需要增加地鐵站點

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    網友:李村大集啥時候開設地鐵口
    李村大集附近小區人員密集,鼎世華府,新河嘉苑,河南莊等。附近啥時候可以設一個地鐵站啊(*?︶?*).?.:*?

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    網友:關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性
    常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。其中百通花園60棟樓,206個單元。河南莊有70座樓337個單元,鼎世華府小區常住居民近兩萬人,這還沒加上寶龍,新河嘉苑,金科,還有要建設的綠地。。。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

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    網友:李村大集周邊是否可以增加地鐵口,方便出行?

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    網友:李村大集二七集人流量大,鼎世華府及河南莊片區人口密集,可否考慮增設地鐵口
    李村大集二七集人流量大,鼎世華府及河南莊片區人口密集,此處和各條地鐵線相聚都很遠,可否考慮修改新的地鐵線路規劃,增設地鐵口,謝謝

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    網談現場圖片

    網友:鼎世華府增加地鐵口
    鼎世華府人口密集 卻無地鐵口 希望增加 可否

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    網友:鼎世華府周邊關于出行太不方便了,幾萬人公交車站也少,地鐵也沒有
    鼎世華府周邊關于出行太不方便了,幾萬人公交車站也少,地鐵也沒有,請求能在鼎世華府周邊設立地鐵站口,解決這幾萬人的出行問題,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:民生問題:【李村大集或寶龍廣場】是否考慮建設地鐵站點?
    請問政府及相關負責部門,是否能在李村大集或寶龍廣場建設地鐵站點滿足周邊居民的出行?

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    網友:李村大集周邊能加個地鐵口嗎

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    網友:強烈要求李村大集增加地鐵站,請答復時間!

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    網友:鼎世華府人口眾多,應該設地鐵口

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    網友:你好,希望鼎世華府周邊設地鐵站,周圍人口密集,現在很不方便

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    網友:李村大集可否增加地鐵口

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    網友:建議考慮李村大集站點(輻射周邊鼎世華府、河南莊、寶龍等社區)請市府及地鐵集團領導廣泛聽取民意,謝謝!

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    網友:青山路李村大集附近或者寶龍廣場可否加設地鐵站點?周圍人口密集。碰到趕集就交通癱瘓。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近小區人口多,上班族多。公交少,沒地鐵。每逢大集堵的死死的。能不能考慮在附近設置地鐵口?

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    網友:地鐵5號線在李村大集處增設站點
    提出此建議是由于,僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,鼎世華府附近人口密集,可以有地鐵口或者加一條公交線路嗎

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    網友:能否在李村大集周邊設置地鐵站?
    李村大集周邊公交較少人口密集,人員上下班較多,路況擁擠

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    網友:李村大集地鐵點
    李村大集附近小區眾多,急需要一個地鐵站

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    網友:李村大集附近可否設置站點?
    大村大集附近社區多,人口密度大,公交車少,通勤不便,特別是趕上大集,請求增加附近站點。

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    網友:地鐵站點:李村大集有無設置規劃,李村大集附近居民小區多,人口密集,交通相對不便。
    地鐵站點:李村大集有無設置規劃,李村大集附近居民小區多,人口密集,交通相對不便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集或者寶龍,加一個地鐵口
    地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:懇請優化地鐵5號線重慶南路站點
    根據規劃,地鐵5號線重慶南路站點位于重慶南路和常寧路路口附近,可以此處并沒有大型社區,投運后利用率會大打折扣。相反,與該站點一河之隔的鼎世華府、新河嘉苑、河南莊、寶龍國際社區、綠城新建項目近十萬人的大型社區卻沒有規劃任何一條地鐵,不管是萬年泉路站,還是地鐵大廈站,步行均需三十分鐘左右,公交線路又少,出行十分不便。從文化傳承角度,鼎世華府小區毗鄰李村大集,逢集周邊幾條道路擁堵嚴重,嚴重影響附近群眾出行,百年大集的意義無需過多贅述,為做好做強百年大集,青島地鐵也責無旁貸。綜上所述,本著以人為本的原則,建議青島地鐵5號線重慶南路站點北移,新站點選在鼎世華府周邊,望領導慎重考慮,謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府、李村大集周邊地鐵口
    李滄鼎世華府居民近兩萬人,河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及綠地項目,懇請地鐵項目。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:可否在鼎世華府,李村大集附近設置地鐵站點
    可否在鼎世華府李村大集附近設置地鐵站

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    網友:李滄鼎世華府附近各小區居民近幾萬人,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村寶龍增加地鐵口
    寶龍附近,河南莊、鼎世華府、福林苑、在建綠城,李村大集,附近居民這么多,出行不便,增加地鐵口可以有效緩解出行壓力

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府能否設地鐵站

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    網友:鼎世華府急需地鐵口
    張書記,鼎世華府周邊有李村大集,河南莊回遷,金科,河南莊小區,寶龍等多個小區,有小學幼兒園,周邊居住人口特別多而且都是創業和上班族。交通特別不方便能否考慮5號地鐵預留一個站口。目前我們的孩子大人想要做地鐵都要去周邊李村站口或者中海附近站口,上學,上班都不方便!附近人口密集請求領導普查民情,幫我們解決問題。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線河南莊區域設站問題
    張書記,您好!規劃的地鐵5號線,走常寧路的話,路南設站,路北是張村河,怎么設站?是不是考慮北移至李村大集或者河南莊附近,照顧周圍密集人口出行,緩解交通壓力。謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議在李村大集鼎世華府增加地鐵站口
    請張書記派人來調查李村大集附近交通狀況,太有必要設置地鐵站了,附近幾個小區一共大概2萬人,趕集的時候周圍居民出行是苦不堪言。在李村大集或者鼎世華府設個地鐵站點,老百姓感謝您一輩子。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:5號線經李村大集及附近新盤小區及在建設中新小區的站點口設置問題
    目前李村大集始終是出于重點難點解決交通的問題。從李村大集設置在剛需的小區周邊的同時,在已經非常不方便的交通上雪上加霜。李村大集征用占用原鼎世華府小區道路和公園場地,一直讓附近的居民處于交通繁瑣擁堵的常態中。另,由于新小區剛需性強,人口記錄增加,目前保有長居新居民4萬人口,這里不算河南莊原居民和塔山路上正在建設的兩個小區。粗略計算僅河南莊周圍長居居民將保有8-10萬的人口。附近沒有便捷的地鐵口,沒有所謂的及時的公交車,擁堵已經是常態。而且,一直不能落實和解決。地鐵口的設定,如果放置常寧路,看看規劃圖不禁讓人冷笑,是經費是人情還是數據造假,竟然能將這么龐大的小區人口置之不顧,更何況李村大集當天帶來的巨大流動人口,如何處理。還是希望徹底重視,不是為了書面作業。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:5號線建議增加李村大集站點
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府常住人口以及李村大集人員流動很大,可否在這里開通一個地鐵站?以緩解附近居民的出行困擾,謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議考慮在李村大集、鼎世華府、河南莊附近設置地鐵站點。
    鼎世華府、河南莊兩個社區近5萬人,李村大集每逢趕集日人流量也較大,但是附近公共出行方式極為不便,公交車較少,目前也沒有地鐵線路經過,建議考慮新建線路在這三個附近設置站點,既方便社區居民出行,又能方便市民趕集。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集站
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。其中百通花園60棟樓,206個單元。河南莊有70座樓337個單元,鼎世華府小區常住居民近兩萬人,這還沒加上寶龍,新河嘉苑,金科,還有要建設的綠地

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵5號線李村大集站
    海爾鼎世華府加河南莊這么多人口,李村大集人口流量這么大,每次大集都堵的不行,臨近重慶中路主干道,為什么不設地鐵口。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集地鐵站點出行便利

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記 您好 李村大集周邊小區眾多,為疏散擁擠問題,能否增設站點 謝謝
    李村大集附近的鼎世華府,新河嘉苑,河南莊北中南區,百通花園,等周圍住宅密集,早上上班只有僅有的幾輛公交車,出行實在不方便,去市南市北上班,每次去地鐵大廈都得步行20分鐘或者騎電動車,大家都非常想有個地鐵口,能出行方便,請書記考慮一下我們的需求,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近設立地鐵口
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路地鐵站
    青山路李村大集人口密集,堵車嚴重,希望設立地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵站點設站問題
    關于地鐵站點設置問題,青山路、臺柳路有鼎世華府、鑫河嘉苑、河南莊小區及已開始動工建設的綠城房地產項目十幾棟居民樓和商住樓,東面還有寶龍社區及百通花園,僅常住居民達數十萬人,此處交通及不方便,距現有的地鐵站口都需要一公里以上,在此肯請領導為民著想考慮新建地鐵站點設置問題。感謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于長寧路地鐵站規劃請求
    關于常寧路站,建議多考慮常寧路以北,河南莊、鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度,都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。其中百通花園60棟樓,206個單元。河南莊有70座樓337個單元,鼎世華府小區常住居民近兩萬人,這還沒加上寶龍,新河嘉苑,金科,還有要建設的綠地。。。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵口設置
    張書記,您好,請在李村大集附近設置地鐵口,鼎世華府人口眾多,出行太不方便了

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    網友:請問李村大集這邊居民這么多,大集人流量這么大。為啥不開個地鐵口呢?強烈需求地鐵口?。。。?!
    這邊人太多了,交通很不方便,一到大集的日子更是擁堵不堪,上一班要做個地鐵,太遠了。走的上氣不接下氣的。請領導們酌情考慮附近居民的出行需求,能夠排除萬難。多謝啦。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問張書記李村大集附近可以設立站點嗎?周邊居民多交通太不便利

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    網友:鼎世華府、河南莊附近是否開設5號線地鐵出入口
    李村大集,鼎世華府附近每天早上出租車司機排隊等活,有司機一早上往返三四趟,全是從鼎世華府去周邊地鐵站的,因此在華府附近設立地鐵口是民心所向,切實需求!請問地鐵領導是否有計劃將地鐵五號線在此周圍開設出入口?

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    網友:李村大集人多密集希望增設地鐵口。

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    網友:青山路或李村大集附近能否設口
    周邊社區人口較多 輻射面較廣 鼎世華府ABC三個區 河南莊社區 新河嘉園 未來綠城 羅蘭公館 且有百年大集。能否設立站點,或者出口延伸到附近,積極解決民生問題

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    網友:五號線當時為什么沒有考慮李村大集和河南莊這么片區的居民的出行?

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    網友:關于李村大集、鼎世華府等小區設置地鐵站點
    我是李滄區青山路706號海爾鼎世華府的一名居民,關于常寧路站,建議多考慮常寧路以北河南莊、鼎世華府、新河佳苑、寶龍國際社區等十幾萬居民的出行便利性,常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站、三號線各線路,河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集,不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度,都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集附近開通地鐵站
    請在李村大集附近開通地鐵站

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    網友:5號線地鐵線路問題
    青山路海爾鼎世華府居民眾多,公交車只有三個,368/390/306,年輕人上班出行極其不方便,請考慮增加一條地鐵線。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李村大集站點
    李村大集,百年大集!我想不知道的人應該不多吧?為什么不考慮一個呢?鼎世華府abc三個小區加上周邊河南莊,總人口5萬之上吧?公交稀少不說,地鐵站也沒有,如何便民?

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    網友:李村大集或李滄寶龍廣場附近設立站點
     關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。                                        僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:五號線李村大集站
    建議五號線在李村大集附近開設地鐵口,周邊人住宅小區極為密集,目前規劃重慶南路地鐵口附近人口密度低,且有八號線閻家山站,請領導考慮

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    網友:李村大集附近常駐及流動人口太多,通勤時間交通很擁堵,會不會開設地鐵站?

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    網友:請在李村大集鼎世華府附近設地鐵口
    這邊有很多小區,聚集了很多上班族出入非常不方便,離得最近的地鐵口要步行25分鐘,沒有直到的公交車。附近有李村大集每逢大集小區堵的出不了門,急需地鐵來解決問題。

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    網友:李村大集周邊地鐵點設置可能性?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:在李村大集處設立站點
     關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。                                                            僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府附近人口眾多,應該有地鐵口?。?!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府周邊地鐵口設置
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,希望增加地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:是否考慮李村大集附近開設地鐵口

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:您好,能否在李村大集或者寶龍旁設置地鐵口?

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄鼎世華府居民近兩萬人,河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及綠地項目,懇請地鐵項目。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議9號線,西延跟8連接,促進北岸城區一體化發展

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據已批復軌道交通線網規劃,9號線科起于技館站(與8號線換乘),終于王哥莊南站。此次三期建設規劃批復9號線建設規模為海西村站-供電所站,長度16.6公里。其余未批復線路將在后續建設規劃中報審建設,通車運營后帶動青島北岸城區城市發展。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問是否真正認真的考慮過河南莊,寶龍,海爾鼎世華府,周圍的交通情況。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:安檢傳送帶的衛生問題
    您好,地鐵過安檢,放包的那個傳送帶和那個皮子,建議擦干凈一些,否則把包都弄臟了,之前在李村站上過車,那個傳送帶和門簾皮子太臟了,不知道改善了沒有,其他站點也有類似情況,希望改善,謝謝

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持,給您帶來不好的乘車體驗我們深表歉意。對于您反映的安檢設備臟污的問題,我們已對責任委外保安服務公司嚴格落實考核,責成其立即整改,嚴格按照每2小時清潔1次標準進行安檢設備保潔,并隨時對發現的污染物進行清理。同時,青島地鐵各安檢點均設有安檢盒,乘客可用其裝載物品通過安檢設備。青島地鐵感謝您對地鐵安檢工作的理解、支持與配合。

    網友:高新區東片區地鐵建設問題
    各位領導,您們好!     我是高新區東片區的居民,目前,東片區是高新區人口最密集的區域,沒有地鐵,無論去哪里,通勤時間都很長,像被封印在這里。盼望領導不要再讓地鐵繞開高新區東片區。謝謝!

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。根據青島市軌道交通線網規劃,高新區東片區規劃有地鐵9號線、10號線;同時結合城市發展,新一輪的線網規劃修編工作已啟動,修編過程中該區域沿線區域的線路規劃進行了優化、完善,更加切合該片區居民出行需求;根據三期建設規劃批復情況,9號線高新區段暫未獲批;9號線未批復線路、10號線等規劃線路將在符合國家有關要求后,納入后續建設規劃報審建設。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:鼎世華府居民申請
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。其中百通花園60棟樓,206個單元。河南莊有70座樓337個單元,鼎世華府小區常住居民近兩萬人,這還沒加上寶龍,新河嘉苑,金科,還有要建設的綠地。。。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于李滄區青山路交九水路地段地鐵規劃問題
    關于常寧路站建議多考慮常寧路以北河南莊鼎世華府、新河佳苑寶兒寶龍小區等居民的出行便利性;常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站三號線各線路;河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。其中百通花園60棟樓,206個單元。河南莊有70座樓337個單元,鼎世華府小區常住居民近兩萬人,這還沒加上寶龍,新河嘉苑,金科,還有要建設的綠地。。。僅鼎世華府社區常住居民近兩萬人,再加上河南莊社區,臺柳路社區,新河嘉苑,寶龍社區,以及即將建設的綠地項目,這么多人的居住區,沒有一個地鐵口實在不方便,懇請有關部門能考慮解決下這幾萬人的出行問題

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:河南莊附近增設地鐵站
    能否在青山路附近增設地鐵站,比如李村大集,鼎世華府,或者河南莊站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:請問李村大集是否有地鐵規劃,附近小區多,大集時人流密集。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:張書記,您好!地鐵五號線能否在李村大集附近設置站點

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:青山路李村大集附近可否加設地鐵站點?周圍人口密集。碰到趕集就交通癱瘓。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線能否在李村大集設置站點或出站口(延伸),解決大集購物便利,華府河南莊等小區出行?
    河南莊約5萬余人

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:李滄區李村大集、河南莊社區、鼎世華府、寶龍社區、百通花園,這一片集中區域居民人口眾多的區域,沒有地鐵

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線重慶南路站站點選擇能否考慮李村大集附近?
    李村大集關乎民生,附近小區眾多,鼎世華府,寶龍,河南莊,能否考慮五號線設置站點在大集附近,如果離得遠根本沒有做到便利百姓,距離和3號線萬年泉路站沒有區別,非常不方便

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于在李村寶龍、鼎世華府和河南莊靠近青山路周邊以及李村大集設置地鐵站點
    我是李滄區青山路706號海爾鼎世華府的一名居民,關于常寧路站,建議多考慮常寧路以北河南莊、鼎世華府、新河佳苑、寶龍國際社區等十幾萬居民的出行便利性,常寧路以南有地鐵大廈站、洛陽路站、三號線各線路,河南莊周圍是交通死角,去任何一個地鐵口都要步行20分鐘以上,而且公交不方便,沒有地鐵口的直達車輛,但河南莊周邊人口密集,幾個小區人口基數大,綠城新中標的兩個地塊也即將建設居民小區,周邊還有李村大集,不管從周邊居民出行便利性,還是李村大集人氣提升的角度,都應該將常寧路站改設到河南莊周邊,請政府規劃部門對此意見給予認真考慮。

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:地鐵五號線能否在李村大集附近設置站點
    李村大集關乎民生,附近小區眾多,能否考慮五號線設置站點在大集附近

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議增加李村大集地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:河南莊增設地鐵站
    張書記好,河南莊周邊流動人口數量多,公共交通少,遇李村大集交通壓力大!望集團能考慮一下!在周邊設地鐵站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:建議5號線增加李村大集站
    李村大集鼎世華府河南莊附近居民眾多,每次大集車輛擁堵,人員密集,有沒有規劃通往李村大集鼎世華府的地鐵,如果沒有,建議5號線增加李村大集站

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    網友:關于7號線,是否考慮優化線路,不走滄口站,走重慶路曲戈莊,李村大集線
    關于7號線,是否考慮優化線路,不走滄口站,走重慶路曲戈莊,李村大集線;重慶路作為主干道人員更多,將來曲戈莊改造,滄口機場改造都可以受益

    張建剛:網友您好,感謝您對地鐵工作的關注和支持。鼎世華府、李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批復、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。相關信息請關注青島地鐵官方發布內容。

    結束語

    感謝“民生在線”為我們提供了這樣一個難得的交流機會。網民朋友的留言,反映了方方面面的問題,這體現了對我們工作的關注和支持。由于時間所限,不能一一回答市民朋友的問題,在這里表個態,我們會把問題帶回去,逐一研究落實,盡快提出辦理意見和相關建議,推動問題解決。再次感謝網民朋友對青島地鐵的關注和支持。今后,我們將繼續為廣大市民朋友提供更加優質便捷的服務,也懇請廣大市民朋友一如既往地關心、支持我市地鐵建設工作。最后,再次向大家表示感謝!

    “民生在線”下期預告

    網談單位:上合示范區管委

    網談時間:10月12日(周二)下午2:30—4:00



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    善良妈妈的朋友
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